新年伊始
中远海运重工
另据克而瑞研究中心统计，今年前7个月，百强房企实现销售操盘金额同比降低4.7%，铁皮保温累计业绩增速由正转负。整体来看，目前市场需求和购买力不足、行业信心仍处在低位。
以交换旅行为切口,描绘新时代人民美好生活画卷
分布于全国多地的船厂
平稳进生产计划
在2026年的第一周
陆续完成9艘船舶交付
开启了新一年的工作
在长江之滨的
扬州中远海运重工
为Pantheon Tankers建造的
11.4万吨成品油船“Sea Orca”轮
于1月5日顺利交付
该船采用
优化线型与高节能设计
满足EEDI Phase 3环保标准
延续了船厂
在项目交付方面的稳定表现
位于东海之畔的
舟山中远海运重工
在1月5日至8日期间
相继交付3艘6.36万吨散货船
这批船舶建造周期
均控制在50天以内
其中一艘在建造过程中
尝试“阶段无船东监造”模式
凭借可靠的质量管控
获得船东与船检认可
船舶配备的先进脱硫装置
也全面符国际海事组织的
新环保要求
南通中远海运川崎
地处长江入海口
于1月6日与8日向希腊船东
交付两艘8.2万吨散货船
交付仪式邀请两位
来自欧洲高校的学者担任命名嘉宾
联系人：何经理体现了良好的跨文化作氛围
该型船舶通过
环保系统集成与船体优化
在满足排放标准的同时
也助力船东提升运营率
位于北方海滨的
大连中远海运川崎
则在1月7日
为三艘6.4万吨散货船
举行命名仪式
并同日完成交付
此次
中远海运重工多地船厂
在新年周
实现多型船舶顺利交付
得益于过去一年中
各方在研发、建造与协作中
的持续努力
展现了公司在批量建造
与项目协同方面的执行能力
也进一步巩固了
与客户之间的作关系
2026年
中远海运重工
将继续聚焦于
船舶技术与建造工艺的提升
携手作伙伴
共同动航运业
向更环保、高的方向发展
主编丨马晓静 白昌中
供稿丨中远海运重工